Kan slinga spärrband användas för marintransport? Vilka försiktighetsåtgärder ska vidtas när du använder dem?

1. Lämplighet av remmar för maritim transport

• Material- och korrosionsmotstånd

Den maritima transportmiljön är hög i luftfuktighet och saltspray, och vanliga metalldelar är benägna att korrosion. Loop-spärrband av hög kvalitet använder högkvalitativa material och rostsäkra metallkrokar (såsom dubbla J-krokar), och deras korrosionsmotstånd verifieras genom saltspraytester, vilket gör dem lämpliga för långvarig maritim användning. Till exempel har vissa produkter passerat produktcertifiering för att säkerställa stabila prestanda i hårda miljöer.

• Belastningskapacitet och säkerhet

Maritim transport måste ta itu med skakning och vind- och vågpåverkan, och lastkapaciteten för spärrband måste ha en marginal. Till exempel rekommenderas en 5000 kg surrband att manövreras till 60% -70% av den nominella belastningen vid faktisk användning för att undvika risken för brott orsakad av dynamisk kraft.

2. Försiktighetsåtgärder för användning

Rustsäkert underhåll: Kontrollera regelbundet metallkrokarna och spärrmekanismerna och byt ut eller applicera anti-rostolja i tid om rost hittas. Rostfritt stål eller pläterade delar är mer pålitliga.

UV -skydd: PE/PP -material är benägna att åldras när de utsätts för solljus under lång tid. Det rekommenderas att välja produkter med anti-UV-medel eller förkorta ersättningscykeln.

Operationspecifikation——

Uniformkraft: Undvik stresskoncentration orsakad av lokal överhäftning av surrbältet. Kors- eller ringfriskning bör användas för att sprida trycket.

Regelbunden inspektion: Kontrollera surrstatusen var 12: e timme under navigering, särskilt efter starka vindar och vågor och återsträcka.

3. Jämförelse med andra surrmetoder

4. Hur man lagrar ringspärrbandet

• Miljökontroll

Temperatur och luftfuktighet: Det rekommenderas att lagra i en miljö med en temperatur på 5 ~ 35 ℃ och en relativ fuktighet på 40 ~ 75%. Hög luftfuktighet kan lätt orsaka metalldelar (såsom spärrkrokar) att rostas, medan överdriven torrhet (luftfuktighet under 30%) kan påskynda åldrandet av plast eller webbing.

Undvik direkt solljus eller värmekällor. Ultravioletta strålar kommer att påskynda åldrandet av polyester/PP -webbing; Samtidigt bör en plats med mindre damm och god ventilation väljas.

• Antikorrosion och rengöring

Metalldelar Skydd: Kontrollera regelbundet om metalldelar som spärrkrokar rostas. Applicera vid behov anti-rostolja eller byt ut med delar av rostfritt stål.

Rengöringskrav: Ta bort salt-, olje- eller kemiska rester efter användning (t.ex. saltspray i fraktmiljön) på ytan av banden för att undvika korrosion av materialet. Använd neutralt tvättmedel för rengöring och använd inte syra- och alkalislösningsmedel.

• Lagringsmetod och plats

Undvik vikning eller pressning: den ska förvaras platt eller hängas för att förhindra permanent deformation av webben på grund av långvarig vikning; Metallspärrmekanismen bör undvika kompressionsdeformation.

Isolera kemikalier: Håll dig borta från frätande ämnen som syra, alkali, organiska lösningsmedel och undvik kontakt med gummi- eller plastdelar.

• Regelbundet underhåll och inspektion

Vridning och statusinspektion: När det lagras länge rekommenderas det att vända den en gång en fjärdedel för att kontrollera om webben är åldrande och trasig, och om metalldelarna är flexibla.

Livshantering: Efter ofta användning eller exponering för hårda miljöer rekommenderas det att ersätta polyester-webbing var 2-3 år; Om härdande sprickor eller styrka reduktion hittas (till exempel att de inte kan återgå till det ursprungliga tillståndet efter sträckning) måste det stoppas omedelbart.